Motorradhelme

Das wichtigste Kriterium beim Kauf eines Motorradhelms - egal, um welche Art es sich handelt -, ist die Passform. Ein zu kleiner Motorradhelm ist nicht nur unangenehm zu tragen, sondern vermindert durch Druckgefühle und Einengung die Konzentration. Dadurch steigt das Unfallrisiko enorm. Zur Anprobe empfiehlt es sich deshalb - falls dieses Zubehör oft getragen wird - Sturmhaube, Atemschutz oder Ohrstöpsel mitzunehmen. Das gilt auch für Brillen.

Vom Integral- bis zum Endurohelm

Die Integralhelme, wie etwa von Shoei, Dainese oder Nolan, weisen eine feste Kinnpartie und ein Vollvisier auf. Sie gelten als äußerst sicher und werden besonders für den Motorsport verwendet. Klapphelme ähneln Integralhelmen, wobei sich die Kinnpartie hier hochklappen lässt. Viele Integralhelmhersteller bieten in ihrem Sortiment auch Klapphelme an, meist jedoch ohne Visier, allerdings mit fester Kinnpartie. X-lite, Rocc, Scott, aber auch O'Neal lauten hier die gängige Marken. Jethelme oder Halbschalenhelme gibt es mit unterschiedlichen Visieren, die Kinnpartie ist nicht fest. Um der Straßenverkehrsordnung zu entsprechen, müssen sie jedoch Ohren, Kinn und Stirn schützen

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Shoei Neotec-II Schuberth E1 MV FKK Schuberth Shoei GT-Air HJC IS-MAX II Shoei Neotec-II Schuberth C3 Fox 180 Przm Shoei Gt-Air II LS2 OF570 Verso Caberg TOURMAX LS2 OF560 HJC RPHA ST Schuberth C4 HJC I70 Elim X-Lite X-903 Shoei Gt-Air II X-Lite X-803 ROCC Classic X-Lite X-903 Nolan N21 Visor X-Lite X-903 Nolan N21 Schuberth E1 Germot GM 20 Bandit 777 Jet Schuberth C4 Schuberth C3 Schuberth C4 Schuberth C3 Fox V1 Matte DMD Jethelm HJC IS-17 Shoei Neotec II Schuberth C4 Nolan N87 HJC Rpha90 LS2 FF313 Schuberth C3 AGV Pista GP R Schuberth LS2 FF397 Bandit Jet Helm Schuberth C4 Shoei NXR

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