Motorradhelme

Das wichtigste Kriterium beim Kauf eines Motorradhelms - egal, um welche Art es sich handelt -, ist die Passform. Ein zu kleiner Motorradhelm ist nicht nur unangenehm zu tragen, sondern vermindert durch Druckgefühle und Einengung die Konzentration. Dadurch steigt das Unfallrisiko enorm. Zur Anprobe empfiehlt es sich deshalb - falls dieses Zubehör oft getragen wird - Sturmhaube, Atemschutz oder Ohrstöpsel mitzunehmen. Das gilt auch für Brillen.

Vom Integral- bis zum Endurohelm

Die Integralhelme, wie etwa von Shoei, Dainese oder Nolan, weisen eine feste Kinnpartie und ein Vollvisier auf. Sie gelten als äußerst sicher und werden besonders für den Motorsport verwendet. Klapphelme ähneln Integralhelmen, wobei sich die Kinnpartie hier hochklappen lässt. Viele Integralhelmhersteller bieten in ihrem Sortiment auch Klapphelme an, meist jedoch ohne Visier, allerdings mit fester Kinnpartie. X-lite, Rocc, Scott, aber auch O'Neal lauten hier die gängige Marken. Jethelme oder Halbschalenhelme gibt es mit unterschiedlichen Visieren, die Kinnpartie ist nicht fest. Um der Straßenverkehrsordnung zu entsprechen, müssen sie jedoch Ohren, Kinn und Stirn schützen

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Vom Integral- bis zum Endurohelm

HJC RPHA 11 O Neal 5Series HJC IS-33 II Schuberth C3 Schuberth C4 Cardo Shoei Neotec HJC IS-17 Shoei RYD Schuberth C3 Schuberth C3 S2 LS2 OF521 Shoei Neotec HJC RPHA ST Schuberth C3 ROOF Boxer V8 Schuberth C3 Shoei NXR X-Lite X-802RR Schuberth E1 Shoei NXR Caberg CABERG Shoei Neotec Schuberth S2 Germot GM 55 HJC RPHA ST Bandit Jet Helm Schuberth S2 Schuberth S2 Der neue Römer Shoei Neotec Schuberth C3 DMD Jethelm Germot GM 20 HJC RPHA 11 Schuberth SR1 X-Lite X-1003 Cardo Scala HJC IS-MAX II Cardo X-Lite X-802R Schuberth C3 Bandit 777 Jet Gensler Titan Shoei NXR

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