Motorradhelme

Das wichtigste Kriterium beim Kauf eines Motorradhelms - egal, um welche Art es sich handelt -, ist die Passform. Ein zu kleiner Motorradhelm ist nicht nur unangenehm zu tragen, sondern vermindert durch Druckgefühle und Einengung die Konzentration. Dadurch steigt das Unfallrisiko enorm. Zur Anprobe empfiehlt es sich deshalb - falls dieses Zubehör oft getragen wird - Sturmhaube, Atemschutz oder Ohrstöpsel mitzunehmen. Das gilt auch für Brillen.

Vom Integral- bis zum Endurohelm

Die Integralhelme, wie etwa von Shoei, Dainese oder Nolan, weisen eine feste Kinnpartie und ein Vollvisier auf. Sie gelten als äußerst sicher und werden besonders für den Motorsport verwendet. Klapphelme ähneln Integralhelmen, wobei sich die Kinnpartie hier hochklappen lässt. Viele Integralhelmhersteller bieten in ihrem Sortiment auch Klapphelme an, meist jedoch ohne Visier, allerdings mit fester Kinnpartie. X-lite, Rocc, Scott, aber auch O'Neal lauten hier die gängige Marken. Jethelme oder Halbschalenhelme gibt es mit unterschiedlichen Visieren, die Kinnpartie ist nicht fest. Um der Straßenverkehrsordnung zu entsprechen, müssen sie jedoch Ohren, Kinn und Stirn schützen

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Vom Integral- bis zum Endurohelm

LS2 OF597 Shoei GT-Air Schuberth R2 Schuberth C3 Shark DRAK X-Lite X-1003 DMD Jethelm Shoei J.O Bandit Jet Helm Shoei J.O Fox V1 RACE Schuberth C3 Der neue Held Root Schuberth Shoei Neotec-II Schuberth C3 Shoei J.O Shoei NXR HJC RPHA 11 Shoei NXR Ruts Shoei NXR Shoei GT-Air Schuberth C4 Schuberth E1 HJC CS-15 Shoei Neotec II Shoei X-Spirit HJC IS-17 ROCC 480 matt Schuberth S2 LS2 FF399 Sena SRL Schuberth C3 Cardo Scala Germot GM 20 Shoei NXR Schuberth C3 Shark SPARTAN Schuberth C3 S2 Shoei GT-Air HJC RPHA11 BOBA Shoei NXR Indy Shoei X-Spirit Shoei J-Cruise Shoei GT-Air

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