Motorradhelme

Das wichtigste Kriterium beim Kauf eines Motorradhelms - egal, um welche Art es sich handelt -, ist die Passform. Ein zu kleiner Motorradhelm ist nicht nur unangenehm zu tragen, sondern vermindert durch Druckgefühle und Einengung die Konzentration. Dadurch steigt das Unfallrisiko enorm. Zur Anprobe empfiehlt es sich deshalb - falls dieses Zubehör oft getragen wird - Sturmhaube, Atemschutz oder Ohrstöpsel mitzunehmen. Das gilt auch für Brillen.

Vom Integral- bis zum Endurohelm

Die Integralhelme, wie etwa von Shoei, Dainese oder Nolan, weisen eine feste Kinnpartie und ein Vollvisier auf. Sie gelten als äußerst sicher und werden besonders für den Motorsport verwendet. Klapphelme ähneln Integralhelmen, wobei sich die Kinnpartie hier hochklappen lässt. Viele Integralhelmhersteller bieten in ihrem Sortiment auch Klapphelme an, meist jedoch ohne Visier, allerdings mit fester Kinnpartie. X-lite, Rocc, Scott, aber auch O'Neal lauten hier die gängige Marken. Jethelme oder Halbschalenhelme gibt es mit unterschiedlichen Visieren, die Kinnpartie ist nicht fest. Um der Straßenverkehrsordnung zu entsprechen, müssen sie jedoch Ohren, Kinn und Stirn schützen

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Vom Integral- bis zum Endurohelm

Schuberth C3 Shoei NXR Sena SRL Germot Der neue Fox V1 RACE Shoei Neotec Schuberth C3 Shoei Neotec-II Kochmann RK 300 HJC FG-ST Cardo Scala HJC RPHA 11 HJC IS-17 Shoei X-Spirit ROOF Boxer V8 Gensler Titan LS2 Klapphelm Shoei NXR HJC RPHA11 KYLO Shoei NXR HJC RPHA 11 HJC CS-15 UNI Schuberth C3 LS2 FF399 Shoei GT-Air Fox V1 RACE Fox V2 NIRV HJC RPHA ST LS2 OF597 Schuberth C3 S2 Shoei J.O Schuberth S2 DMD Jethelm X-Lite X-1003 Germot Integral Nolan B5 Shoei J.O Bandit Jet Helm Schuberth CABERG JET CABERG DROID Schuberth C3 Schuberth E1 Shoei Neotec II LS2 OF599

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