Motorradhelme

Das wichtigste Kriterium beim Kauf eines Motorradhelms - egal, um welche Art es sich handelt -, ist die Passform. Ein zu kleiner Motorradhelm ist nicht nur unangenehm zu tragen, sondern vermindert durch Druckgefühle und Einengung die Konzentration. Dadurch steigt das Unfallrisiko enorm. Zur Anprobe empfiehlt es sich deshalb - falls dieses Zubehör oft getragen wird - Sturmhaube, Atemschutz oder Ohrstöpsel mitzunehmen. Das gilt auch für Brillen.

Vom Integral- bis zum Endurohelm

Die Integralhelme, wie etwa von Shoei, Dainese oder Nolan, weisen eine feste Kinnpartie und ein Vollvisier auf. Sie gelten als äußerst sicher und werden besonders für den Motorsport verwendet. Klapphelme ähneln Integralhelmen, wobei sich die Kinnpartie hier hochklappen lässt. Viele Integralhelmhersteller bieten in ihrem Sortiment auch Klapphelme an, meist jedoch ohne Visier, allerdings mit fester Kinnpartie. X-lite, Rocc, Scott, aber auch O'Neal lauten hier die gängige Marken. Jethelme oder Halbschalenhelme gibt es mit unterschiedlichen Visieren, die Kinnpartie ist nicht fest. Um der Straßenverkehrsordnung zu entsprechen, müssen sie jedoch Ohren, Kinn und Stirn schützen

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Vom Integral- bis zum Endurohelm

O Neal 5Series DMD Jethelm Schuberth C3 S2 X-Lite X-1003 Schuberth S2 Schuberth C3 Shoei Neotec O Neal Sierra Shoei NXR HJC RPHA 11 HJC RPHA ST Fox V1 RACE Shoei GT-Air Schuberth C3 Germot GM 950 HJC IS-17 Fox V2 Race Gensler Titan Schuberth E1 O Neal Sierra DMD Jethelm Schuberth SR1 Nolan N 104 Cardo HJC FG-ST Schuberth C3 Fox V1 Race Shoei RYD Schuberth Shoei NXR Shoei NXR HJC RPHA ST Schuberth C4 ROOF Boxer V8 Schuberth C3 Shoei NXR Schuberth C3 HJC RPHA ST Fox V1 RACE Der neue Bandit Jet Helm Shoei NXR LS2 OF521 Fox V1 Race HJC RPHA 11 Fox V1 RACE

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