Motorradhelme

Das wichtigste Kriterium beim Kauf eines Motorradhelms - egal, um welche Art es sich handelt -, ist die Passform. Ein zu kleiner Motorradhelm ist nicht nur unangenehm zu tragen, sondern vermindert durch Druckgefühle und Einengung die Konzentration. Dadurch steigt das Unfallrisiko enorm. Zur Anprobe empfiehlt es sich deshalb - falls dieses Zubehör oft getragen wird - Sturmhaube, Atemschutz oder Ohrstöpsel mitzunehmen. Das gilt auch für Brillen.

Vom Integral- bis zum Endurohelm

Die Integralhelme, wie etwa von Shoei, Dainese oder Nolan, weisen eine feste Kinnpartie und ein Vollvisier auf. Sie gelten als äußerst sicher und werden besonders für den Motorsport verwendet. Klapphelme ähneln Integralhelmen, wobei sich die Kinnpartie hier hochklappen lässt. Viele Integralhelmhersteller bieten in ihrem Sortiment auch Klapphelme an, meist jedoch ohne Visier, allerdings mit fester Kinnpartie. X-lite, Rocc, Scott, aber auch O'Neal lauten hier die gängige Marken. Jethelme oder Halbschalenhelme gibt es mit unterschiedlichen Visieren, die Kinnpartie ist nicht fest. Um der Straßenverkehrsordnung zu entsprechen, müssen sie jedoch Ohren, Kinn und Stirn schützen

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Vom Integral- bis zum Endurohelm

Shoei GT-Air Schuberth S2 Schuberth E1 Held Root Schuberth R2 HJC IS-17 Schuberth E1 MV Schuberth C4 Schuberth C4 Shoei Neotec II HJC RPHA11 BOBA Schuberth R2 Shoei X-Spirit Schuberth X-Lite X-1003 Shoei GT-Air Bandit Jet Helm Shoei GT-Air Sena SRL Schuberth C3 S2 Shoei NXR HJC ISMAX II Shoei J.O HJC ISMAX II Caberg RIVIERA Schuberth Shoei NXR Shoei Neotec-II Shoei NXR Shoei NXR Ruts Shoei GT-Air HJC RPHA 11 Fox V1 Czar HJC IS-33 II Shoei GT-Air Schuberth E1 Shoei J-Cruise HJC RPHA 11 Germot GM 20 Shoei J.O Schuberth C4 Nolan N104 ROOF Boxer V8 Shoei NXR Shoei RYD Shoei X-Spirit

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